Estado licita projeto para obras na estrada entre Pitanga e Turvo

7 de janeiro de 2020 às 13:46

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR) publicou edital de licitação para contratar a empresa que vai elaborar o projeto de engenharia da restauração e ampliação da capacidade da rodovia PRC-466, no trecho entre os municípios de Pitanga e Turvo, no Centro-Sul do Paraná.

O trecho tem extensão de 45,5 quilômetros e inicia na PR-460, há aproximadamente 1 quilômetro do entroncamento com a PR-239, em Pitanga, e termina no início do perímetro urbano de Turvo. O orçamento previsto para o projeto é de R$ 3,3 milhões. As empresas e consórcios interessados têm até o dia 27 de janeiro para entregar suas propostas. Todos os documentos e informações sobre esta licitação podem ser acompanhados na página Compras Paraná.

ESTRATÉGICO – A restauração e ampliação da capacidade da PRC-466 faz parte do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná e é financiado com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). O acordo entre Governo do Paraná e BID foi firmado em dezembro de 2017 e prevê, até 2022, um investimento de mais de R$ 900 milhões em obras e projetos de infraestrutura do Estado.

“Parcerias como a que foi firmada com o BID são importantes para trazermos cada vez mais progresso aos paranaenses. Em Pitanga, já estamos trabalhando na pavimentação asfáltica da PR-239, até Mato Rico e, com a publicação deste edital, damos início ao primeiro lote do projeto de melhorias na PRC-466, até Turvo. Futuramente, vamos também licitar o segundo lote, que se refere a duplicação do trecho que vai de Turvo até Guarapuava”, explicou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

NA PRÁTICA – O projeto prevê a restauração da pista existente e a implantação de dispositivos de ampliação da capacidade de tráfego, como acostamentos, faixas adicionais e acessos. Além disso, o projeto deve planejar as intersecções nos acessos aos municípios de Santa Maria do Oeste e Boa Ventura de São Roque, e a instalação de passeios, travessias para pedestres, pontos de ônibus e ciclovias.

Para isso há uma divisão em três subtrechos: o primeiro tem 14,5 quilômetros e começa a 1 quilômetro do entroncamento com as PRs 460 e 239, em Pitanga, e vai até o acesso à Santa Maria do Oeste, onde se inicia o segundo subtrecho, que tem 21,7 quilômetros e vai até o acesso à Boa Ventura de São Roque. Por fim, o último subtrecho tem 9,3 quilômetros de extensão e liga este acesso ao perímetro urbano de Turvo, na altura do km 220 da PRC 466.

O projeto executivo ainda deve tratar de todos os serviços e estudos de duplicação, restauração, tráfego e de segurança, além de estudos geológicos/geotécnicos, hidrológicos/hidráulicos, topográficos/geodésicos, entre outros.

INTEGRAÇÃO – Para o diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti, a restauração da PRC-466 é mais uma obra que remodela as rodovias da região Centro-Sul do Estado. “Hoje temos obras em Pitanga, Mato Rico e, em breve, Roncador e Guarapuava. É necessário que todos nossos projetos conversem entre si, para garantirmos, além das melhorias nas vias, a integração rodoviária da região sem afetarmos negativamente os fluxos nos perímetros urbanos das cidades”.

EDITAL – A licitação acontece na modalidade Seleção Baseada na Qualidade e Custo (SBQC), em que empresas pré-selecionadas são convidadas a apresentar propostas técnicas e de preço. Elas deverão ser entregues em envelopes lacrados diretamente no DER/PR, em Curitiba, até 27 de janeiro, com a abertura dos envelopes agendada para o dia seguinte e transmitida pela internet.

A empresa ou consórcio será declarado vencedor de acordo com análise de suas propostas. No caso das propostas técnicas são avaliados três critérios: experiência prévia; adequação da metodologia e plano de trabalho ao proposto no edital; e qualificação dos profissionais participantes na elaboração do projeto. Nas propostas de preço o critério é o menor valor oferecido.

Assim que estiver pronto e for aprovado pelo DER/PR, o projeto será utilizado como base para o edital de licitação de execução das obras.

EM ANDAMENTO – Atualmente o DER/PR também trabalha na pavimentação da PR-239 entre Pitanga e Mato Rico, passando por Barra Bonita. A obra foi orçada em R$ 22,9 milhões e teve início em setembro de 2018. A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em maio de 2021. Já o edital de licitação de melhorias no segundo lote da PRC-466, de Turvo até Guarapuava, ainda está em elaboração e deve ser publicado no início de 2020.

 

Prudentópolis
24º
Chuvas esparsas
Ponta Grossa
22º
Tempo nublado
Guarapuava
22º
Chuvas esparsas
Curitiba
22º
Tempo nublado
Londrina
29º
Tempo limpo
União da Vitória
25º
Chuvas esparsas
  • É com pesar que a Funerária São Lucas comunica o falecimento do Irmão Leonidas Antônio Voidelo
  • É com pesar que e a Funerária Anjo Gabriel  comunica o falecimento da Sra Tolentina Gonçalves de Araújo aos 79 anos de idade.
  • É com pesar que e a Funerária Anjo Gabriel  comunica o falecimento do Sr Elias Ernani Parhuts aos 66 anos de idade.
  • É com pesar que a Funerária São João e o Plano UNI PAZ, comunicam o falecimento da Sr. Nilton Boraiko Vieira. Ocorrido aos 44 anos de idade.
  • É com pesar que e a Funerária São Josafat comunica o falecimento do Sr João Silva de Oliveira aos 74 anos de idade.
  • É com pesar que e a Funerária Anjo Gabriel comunica o falecimento do Sr Abel Zaias aos 70 anos de idade.
  • Genoma SUS recruta bolsistas nas áreas de ciência de dados e bioinformática
  • Economia Verde do Paraná alcança R$ 140 bilhões e já representa 32,9% do PIB
  • Em ação do MPPR em Castro, Judiciário determina que concessionária isente de pedágio pessoas em tratamento de saúde
  • Prefeitura de Guamiranga realiza cascalhamento em estradas rurais, beneficiando desta vez a comunidade de Àgua branca.
  • Fazenda e Receita alertam para envio de guias falsas de IPVA por e-mails e SMS
  • 12,8 mil estudantes de graduação da UEL devem realizar a renovação de matrículas para 2024