Com a presença do governador Carlos Massa Junior (Ratinho Junior), do prefeito Celso Góes e demais autoridades, a obra, que abrange um trecho de 6,2 quilômetros, resolve um problema crônico do município, que registrava inúmeros acidentes no trecho da rodovia que corta a cidade.

“Com muita alegria nós vemos este novo trecho mudar a cara de Guarapuava e da região central do Estado. Muitas pessoas já foram vítimas de acidentes neste trecho (trincheira no bairro Vila Carli), eu inclusive já perdi amigos aqui, mas hoje nós temos uma nova estrada, mais segura, bem equipada e moderna para atender a população.

Este é um legado que o nosso governador Ratinho tem deixado no Estado”, destacou o prefeito de Guarapuava, Celso Góes.

“Esta é uma obra muito importante, que atende uma demanda de muitos anos dos moradores e empresários da região. Este é um trecho com um fluxo muito intenso de caminhões, que sempre foi muito perigoso.

Além de solucionar gargalos logísticos, esta duplicação está salvando vidas. Outro ponto, é que estamos corrigindo um erro histórico com a região central do Estado, que por muito tempo ficou sem investimentos.

Com essas obras queremos atrair ainda mais investimentos e desenvolvimento para essa região do Paraná”, enfatizou o governador, Ratinho Junior.

O investimento do governo estadual é fruto de uma negociação que permitiu que o Estado assumisse as obras no trecho que é de uma rodovia federal.

“Esta rodovia é de responsabilidade do governo federal. Mas, sabendo da importância desta duplicação, nós nos juntamos, conversamos e assumimos a responsabilidade por esta obra.

Pois, aqui era um dos três piores pontos, mais perigosos do Paraná, em quantidade de acidentes fatais. Essa obra significa a transformação que temos feito no Estado e de uma nova Guarapuava, a partir desse momento”, disse o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

Para o deputado estadual, Artagão Júnior, a entrega da obra tem um significado a mais. O viaduto localizado na PR-466 e Avenida Manoel Ribas sobre a BR-277 foi denominado Artagão de Mattos Leão, pai do deputado e político que contribuiu no desenvolvimento de toda região central do Paraná.

“Além de toda a importância e conquista dessa obra, que vai promover segurança nesta rodovia e o desenvolvimento da nossa região, ver o nome do meu pai é extremamente gratificante.

Homem que foi e continua sendo minha referência, meu modelo, que foi melhor amigo, e que ajudou e sonhou comigo todos esses projetos que agora estão sendo entregues para todos os paranaenses”, comentou o deputado.

Duplicação da BR-277

Além de duplicar os dois sentidos da rodovia entre os km 344 e km 350,2 e executar as vias marginais em ambos os lados da BR-277, a obra incluiu a implantação de interseções em desnível na Avenida Professor Pedro Carli ligando a Avenida Beira Rio; entre a Rua João Fortkamp e a Rua Campo Grande; e no acesso ao Aeroporto Regional de Guarapuava – Tancredo Thomas de Faria.

O investimento também incluiu o alargamento do viaduto no km 344, no entroncamento com a PRC-466. Foram reformadas as alças de acesso e as saídas da rodovia para a cidade, facilitando o trânsito de motoristas que atravessam a rodovia de um lado a outro.

A obra incluiu ainda a implantação de três pontes no km 345,5 e duas passarelas para pedestres. Ainda fizeram parte do investimento a instalação de uma nova iluminação pública em um trecho de 12,2 quilômetros, além de nova sinalização por todo o trecho.

Abertura do edital de licitação da duplicação da PR-466

No mesmo evento, o governador assinou a abertura do edital de licitação para a obra de duplicação da PRC-466 entre Guarapuava e o distrito da Palmeirinha, sendo o primeiro trecho do projeto de duplicação em concreto que vai até Pitanga.

“Sabemos que essa duplicação é uma reivindicação antiga da população, tanto do nosso Município, quanto dos moradores de Pitanga e também dos motoristas que por aqui precisam passar.

Por isso, essa melhoria é de extrema importância para garantir a segurança e fluidez do tráfego de veículos que percorrem esse trecho. Além disso, a obra vai melhorar significativamente o acesso à nossa cidade”, destacou o prefeito de Guarapuava.

As obras, ao longo de um trecho de 71 quilômetros, receberão intervenções planejadas pelo governo do Estado que incluem melhorias como viadutos e retorno, além da duplicação e restauração.

“Estamos dando início a essa duplicação que também era uma demanda antiga da região. É uma das maiores obras de infraestrutura do Estado e que será referência, pois estaremos utilizando técnicas feitas em rodovias da Alemanha, por exemplo. Hoje realmente é um dia histórico para Guarapuava e todos os municípios da região”, salientou o governador.

Este primeiro trecho de obras na PRC-466, entre Guarapuava e o distrito da Palmeirinha, tem um total de 11,52 quilômetros. Além de uma nova pista em concreto, a atual será restaurada utilizando a técnica whitetopping, quando o pavimento asfáltico existente é reciclado e aproveitado como base para as placas do novo pavimento rígido de concreto.

Com a duplicação, as pistas serão separadas por canteiro central ou barreiras de concreto New Jersey nos perímetros urbanos.

“Esta é a técnica utilizada em rodovias da Europa e dos Estados Unidos. Este é o tipo de obra que teremos no Paraná, com o que há de mais moderno no setor.

Pois, queremos rodovias para a carga pesada, para os caminhões e que dê segurança para os motoristas e todos que trafegam por essa estrada”, comentou o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná.

Participações

O evento contou com a participação de autoridades locais, prefeitos da região central do Estado, o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem, Fernando Furiatt; os deputados estaduais Ademar Traiano, Alexandre Curi e Artagão Júnior; e outras lideranças regionais.

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