23 de fevereiro de 2018 às 11:18
Como relata o Ministério Público Federal (MPF), um estudo apresentado pelo TCU, em 2012, mostrava que a tarifa de pedágio poderia ser reduzia em 18%, mas o que houve foi um aumento de 25%. Assim, o valor ficou mais caro por causa de aditivos ao contrato, justificados pelo DER-PR.
Complementando as falas do novo diretor, Edson Luiz Amaral, procurador jurídico do DER-PR disse que todas as possíveis armações que possam existir entre as concessionárias e as empresas contratadas por ela, caso exista um sobrepreço, isso não incide na tarifa do pedágio.
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